Eisenbahnfieber


UEF Lokalbahn Amstetten-Gerstetten e. V.

Verein zur betriebsfähigen Erhaltung historischen Eisenbahnmaterials.

Als bei der Deutschen Bundesbahn noch Dampflokeinsätze erlaubt waren gab es zahlreiche Sonderfahrten rund um Ulm mit vereinseigenen Lokomotiven, hier in Marbach bei Münsingen. Die vereinseigene Dampflok 86 346 gibt es noch heute und wird von den Kollegen der Dampfnostalgie Karlsruhe wieder betriebsfähig aufgearbeitet.

 

 

 

Die Gründung

Der eigenständige Verein mit dem Namen UEF Lokalbahn Amstetten-Gerstetten e. V. wurde im Dezember 1999 in Gerstetten ins Leben gerufen und gehört als selbstständige von vier Sektion zu den Ulmer Eisenbahnfreunden, die 1971 in Ulm (Donau) gegründet wurden. Die UEF wirken inzwischen in Stuttgart, Ettlingen, Gerstetten und bei der Schmalspurbahn zwischen Amstetten und Oppingen und gehören damit zu den größeren, unter den historischen Eisenbahnvereinen in Deutschland. Die UEF sind Mitglied im Verband Deutscher Museums- und Touristikbahnen e. V. VDMT und engagieren sich in der Arbeitsgemeinschaft Museumsbahnen Baden-Württemberg und Schwaben AGM.

 

Von Ulm auf die Lokalbahn

1977 tritt das Dampflok-Verbot der Deutsche Bundesbahn aus Imagegründen in Kraft. Die Ulmer Eisenbahnfreunde traf dies sehr hart, denn all ihre Stammstrecken rund um Ulm, wie z.B. die Strecke auf die Alb nach Münsingen oder die Bahn nach Weißenhorn, gehörten der Deutschen Bundesbahn und waren von nun an tabu. Es galt, nun dringend nach Ausweichmöglichkeiten zu suchen, die eigentlich nur die wenigen privaten Eisenbahngesellschaften boten. 

Glücklicherweise fanden sich mit der Albtal-Verkehrsgesellschaft in Ettlingen und der Württembergischen Eisenbahngesellschaft Bahnbetreiber, die weiterhin den Einsatz von Dampfloks duldeten oder ihn sogar förderten. So kam es, dass ab 1982 bereits der regelmäßige Museumsbahnverkehr zwischen Amstetten und Gerstetten an Sonntagen aufgenommen werden konnte.

 

Als bei einem schweren Eisenbahnunfall in Schaftlach in Oberbayern 1988 fast die gesamte Zuggarnitur der Lokalbahn schwer beschädigt wurde, konnten aus Österreich drei sogenannte Spantenwagen erworben werden. 1990 pendelte dieser Zug mit Dampflok 75 1118 zwischen Amstetten und Stubersheim.

Die Übernahme - Wir werden Eisenbahn

Von 1982 bis 1995 gab es kaum Veränderungen beim Betrieb, wenn man mal von den neuen Fahrzeugen absieht. Doch über der Lokalbahn brauten sich dunkle Wolken auf. 1995 wollte die Württembergische Eisenbahngesellschaft die Strecke dauerhaft stilllegen und abbauen. Es musste gehandelt werden.

Die erhoffte Unterstützung durch die anderen Arbeitsgruppen der Ulmer Eisenbahnfreunde fiel aus, da diese selbst mit der Bewältigung ihrer Aufgaben mehr als gefordert waren. Nicht um sich Abzugrenzen, aber um die Finanzierung sicher durchführen zu können, wurde deshalb als indirekte Sektion der neue Verein UEF Lokalbahn Amstetten-Gerstetten e. V. gegründet.
Auf der 1906 eröffneten Lokalbahnstrecke wurde der Linienzugverkehr der WEG im Jahr 1996 eingestellt. Um die historischen Dampfzugfahrten aufrechterhalten zu können, musste infolge die Strecke samt den zugehörigen Grundstücken gekauft werden. Durch einen einzigartigen Kraftakt von Verein und den beteiligten Kommunen gelang es, dieses kostspielige Vorhaben zu meistern.

Keine Erfahrung, kein Material, keine Maschinen - aber viel Energie hatte der Verein 1997 bei der Übernahme. Über die Jahre erfolgte eine Professionalisierung.

Was wird eigentlich beim Lokalbahn-Verein gemacht?
Der Verein hat sich den Unterhaltung und Betrieb der Lokalbahn mit den zugehörigen Fahrzeugen und 20 km langer Strecke zur Aufgabe gemacht. 
Neben zwei Dampflokomotiven betreut der Verein mehrere Fahrzeuge mit Dieselmotor und einen Personenzug, bestehend aus sechs historischen Plattformwagen sowie einige erhaltenswerten Güterwagen.
Der Verein betreibt darüber hinaus das Lokalbahn-Museum im Bahnhofsgebäude, in Gebäudeunion mit dem Riff-Museum Gerstetten, sowie die Betriebswerkstätten in Gerstetten und Amstetten.
Der gesamte Zugbetrieb wird ehrenamtlich von Vereinsmitgliedern durchgeführt – vom Zugbegleiter bis zum geprüften Lokführer. Aber nicht nur den Fahrbetrieb, sondern eben auch die Arbeiten vor und nach dem Einsatz sowie Restaurierungs- und Reparaturarbeiten an den Fahrzeugen werden von Vereinsmitgliedern übernommen.
Alle in den Zügen eingesetzten Mitarbeiter haben in ihrer Freizeit umfangreiche Schulungen und Fortbildungen absolviert, sowie die anschließenden Betriebsprüfungen abgelegt. An Samstagen und Sonntagen wird gearbeitet oder man ist mit dem Zug unterwegs. Von Montag bis Freitag sind die Vereinsmitglieder entweder Techniker, Kaufleute, sind im Ruhestand oder studieren und gehen zur Schule.

Insider behaupten, dass es nichts schöneres gäbe, als bei der Lokalbahn mitzuhelfen? Ob das stimmt? Probieren Sie es aus! 

 

Kontakt:
Telefon 0151 28855000

info@uef-lokalbahn.de

Eisenbahnstraße 8
89547 Gerstetten
Reinhard Mallow
1. Vorsitzender

Dabeisein ist alles

Verstärkung und Gäste sind jederzeit herzlich willkommen. Sie müssen lediglich Freude und Lust an der Eisenbahn mitbringen. Alles Weitere wird im Verein in entsprechenden Ausbildungsgängen vermittelt. Die Arbeitsgruppen treffen sich jeden Samstag ab 10.00 Uhr in Amstetten und Gerstetten. Nachwuchskräfte sind ab dem Alter von 13 Jahren bei uns willkommen. Bitte melden Sie sich an, bevor Sie kommen, damit Sie nicht vor verschlossenen Türen stehen.

Autor Foto 1: Andreas Illgen; Quelle Fotos 2-5: UEF LAG eV

SPENDENAUFRUF

Lok 75 1118 kann jede Spende zur Instandsetzung gebrauchen, gleich wie klein oder groß sie ausfällt:

Spendenkonto DE32 6325 0030 0046 0333 54 bei der Kreissparkasse Heidenheim. Verwendungszweg: HU 75 1118. Alle Spenden sind steuerlich abzugsfähig. Bitte teilen Sie uns Ihre Adresse auf der Überweisung mit, damit eine Spendenbescheinigung erstellt werden.

 

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